安全事故心得体会

安全事故心得体会优选(15篇)

我们有一些启发后，好好地写一份心得体会，它可以帮助我们了解自己的这段时间的学习、工作生活状态。你想好怎么写心得体会了吗？以下是小编整理的安全事故心得体会，仅供参考，欢迎大家阅读。

安全事故心得体会1

20xx年11月20日，安环质量处组织员工观看了中国化工集团发生的安全事故案例，看后心里受到极大震撼，大火后扭曲变形的钢架，爆炸现场散落的碎片，一组组伤亡、损失的数字，一次次冲击着人们的神经。在为逝者叹息，在为伤者难过的同时，如何减少悲剧的发生，成为我们每个员工应该思考的问题。

作为一名化工企业的员工，我深知装置潜在的危险因素：剧毒、高温、高压、易燃、易爆、粉尘、机械伤害、强酸、强碱等等，几乎包含了化工生产中绝大部分的危险。在这样一个复杂的环境中，如何确保装置的安全、稳定、持久、高效的生产，对我们来说既是挑战，又是自我提升的机遇。就个人而言，我认为必须具备四个关键心态，即：专注心态、谦虚心态、细致心态、责任心态。

首先，专注是非常重要的。专注意味着我们要热爱自己的工作，对于每一项工作都要全身心地投入，不能仅仅将工作视为谋生的手段而被动地去完成。如果我们这样做，工作效率就会下降，同时也会失去工作中的激情和成就感。敷衍了事只会埋下事故的种子，最终可能会付出惨痛的代价。在现实生活中，并不是每个人都能从事自己喜欢的工作。在没有能力改变现状的情况下，我们应该积极调整自己的心态，去适应环境并创造机会，争取赢得属于自己的机遇。慢慢地，你会发现自己逐渐喜欢上目前所从事的一切，从而激发内在的激情。这种激情会促使你在工作中取得更好的成绩，让自己不断向新的'高度迈进。

其次是谦虚。谦虚要求我们在工作中保持虚心谦卑的态度，勇于向他人请教和学习，积极进取，不断提升自己的专业技能和理论水平。当遇到不懂或者不会的问题时，我们必须坚决不放过，只有通过不断提高工作水平，才能更好地完成工作任务。如果我们一知半解、糊里糊涂地工作，可能会因为一个错误而付出生命的代价。在安全生产方面，只有取得满分，才能算合格，没有及格一说。

再次强调细心的重要性。粗心是每个人在生活中都可能犯的错误。然而，在生产中，我们绝对不能容忍粗枝大叶的毛病。一时的疏忽可能导致企业遭受数百万甚至数千万的损失，甚至可能付出血的代价。因此，我们应该养成事前检查、事后检查和相互检查的良好习惯，以杜绝麻痹大意的情况发生。

最后是专业素养。无论一个人的工作水平和能力有多高，如果缺乏专业素养，都无法成为一名合格的企业员工。专业素养是每个员工都应具备的基本品质，只有以对自己、他人和企业负责的态度，才能对每项工作提出严格要求，以专业的态度兢兢业业地完成任务。

前车之鉴，安全问题是企业稳定发展的重要保障，也是职工幸福生活的基本需求。我们必须铭记曾经发生的伤痛，始终保持对安全的高度重视。

安全事故心得体会2

为了深入贯彻铁路部门的安全工作要求，我认真思考和反思了“8.4”全路运输安全电视电话会议的精神，并根据其中的主要内容“吸取教训、振奋精神、转变作风、攻坚克难”进行了大反思。铁路作为一个行业，最重视的就是安全，将安全置于首位是我们的首要任务，也是保证一切运行顺利的关键。然而，“7.23”事故后，我们必须思考我们应该学到了什么，还需要做些什么，以及如何务实地去做，这是我思考的问题。请

一、我们应该始终保持安全意识。对于我们的文件、会议和检查，我们必须付诸实际行动，高度重视其重要性。无论我们进行了什么教育、实施了什么保护措施或采取了什么监控方法，都应该在执行中得以体现，而不仅仅停留在过程中。我们应当看到的是一个流程的成果。这就是真正的安全意识。

在日常的工作管理中，我们应该及时记录并分类发现的问题，并立即要求相关责任人在规定的时间内采取整改措施。同时，我们需要安排专人进行跟踪督导，确保问题得到解决。一旦问题得到解决，我们还需要进行再次回访检查，以确保问题完全被解决。

二、我们应该认真思考每个岗位的安全工作。在日常工作中，我们对安全工作的重视程度不够，总是觉得有很多制度、专门的安全机构、分管领导和专业的检查组存在，所以很难出事故。这种侥幸心理是不可取的。我们需要明确地意识到，安全工作是每个人的责任。无论是高层管理者还是普通员工，都应该把安全工作放在首要位置。我们不能仅仅依赖于制度和专门机构的存在来保障安全，而是应该通过提高安全意识和加强安全培训来防范潜在的风险。此外，我们应该将安全工作融入到日常工作中，而不是将其单独看待。每个岗位都应该定期进行安全风险评估，并采取相应的措施来预防事故的发生。员工之间也应该互相监督和提醒，共同维护良好的安全环境。最重要的是，我们要树立正确的安全观念，不要抱有侥幸心理。事故往往是由一系列看似微小的疏忽和忽视所导致的。只有每个人都对安全工作高度重视，才能真正实现零事故目标。让我们共同努力，营造一个安全可靠的工作环境。

平时应不定期对科室的`整体工作进行抽查。可以在科室内设立多个检查小组，定期对各个车间和班组进行业务方面的安全检查，并且不定期进行抽查，为全段的安全生产管理工作做出贡献。

三、管理方面存在不足之处。在处理安全工作时，常常会觉得自己并非专门负责安全的人员，多说多错。在管理上过于放松，同时又担心得罪他人，表现出老好人的态度。没有有效化解员工的思想情绪，反而助长了不安全因素的发展。我需要提高管理能力，特别是在安全管理方面。我应该积极参与和关注安全工作，并对员工进行必要的教育和培训，以增强他们对安全的意识和重视程度。同时，我也需要更加坚定地履行管理职责，不怕得罪他人，在必要时采取必要的措施，确保工作环境的安全。只有这样，才能有效地减少不安全因素的存在，并提升整体工作质量。

在日常工作中，如果发现任何与安全相关的问题，都应该及时指出。当遇到自己无法处理的问题时，要向相关管理部门报告，并积极与相关部门合作解决问题。此外，在平时要通过向员工宣传有关安全生产和安全责任的知识，让每个人对“安全”这个概念有更深刻的认识。

四、要从“7.23”事故教训中解脱出来，重新认识安全，全面理顺自己的安全工作。认真的思考，努力的投入，教育职工，提醒自己，找出自己工作中安全的关键部位，努力把好关口，切实树立安全第一的思想。

五、作为从事材料科管理工作的一员，我意识到在具体工作中需要加强劳动安全、材料出入库的安全和库房管理方面的安全。因此，我将专注于开展相关领域的安全知识学习，以提升自己的职业能力。同时，我也认识到自控、互控和他控意识的重要性，将不断增强这些意识。对于每个岗位而言，都应该有针对安全问题的预防措施和应急预案，以确保安全工作能够提前考虑、提前规划、提前执行，使制度能够真正落实到位。（总结以及下月安全 ……此处隐藏10404个字……狠抓要切实行使第一责任人的责任，要亲自组织工作完善各级领导、各职能部门的HSE职责，并将教育工作责任意识目标和工作压力层层传递下去，直至每三名岗位员工，要做到横向到边，纵向到底，构建“一把手挂帅，主管领导负责，专业路分管，职能部门监控，党政工团齐抓，全员参与”的责任体系和其他工作局面。同时，建立完善HSE奖惩约束机制，把HSE责任目标落实情况与长效的考核、奖惩结合起来，严考核，硬兑现，促使责任由全员共担。

四、加大执行力度

抓安全生产工作，必须注重履行职责能力建设，严格按照公司规章制度和岗位操作规程办事，养成尊重科学研究规律，反对违章蛮干的好习惯，养成令行禁止、雷厉风行，执行制度一丝不苟、完成工作精益求精的.好作风。同时，还要培养各级管理人员事事大节从严、事事过细的干部作风，敢于叫真章，善于抓细节，及时发现和堵塞安全环保的漏洞，识别和防范施工现场存在的各类风险，落实各项消减控制措施，强化危机意识和风险意识，增强员工识险避险和事故应急处置能力，树立安全环保教育工作“没法问题就是的问题”和“没有只有更好”的理念，时刻保持对各类风险和隐患保持高度，筑起坚固的预防之墙，扼制一切事故的发生。

五、切实抓好风险管理

风险管理是开展各项管理工作的基础和前提，因此，要切实抓好此项工作，组织全员开展第三阶段、全方位的危害因素识别活动。项目经理要亲自组织工作开展，组织安全运营管理部门、生产技术部门、设备管理部门按照事故类别、施工工艺流程、设备设施现状开展危害因素识别活动，针对识别出的危害因素，尽快及时制定风险消减控制措施，并充实、完善到施工项目“两书一表”、岗位“两书一表”和操作规程中，指导作业相关人员施工和操作，防范各类火灾的发生。

总之，安全生产组织工作只有起点，没有终点。因此，安全生产工作必须全员参与，做到“人人、事事、时时、处处”抓安全生产工作，努力进一步增强全员的安全环保意识，提高全员的安全环境治理素质，实现“要我安全”到“我要安全，我会安全”的思想转变，从而有力促进公司安全有效率环保形势持续稳定发展。

安全事故心得体会14

随着世博脚步的慢慢临近，作为上海市民心中的期待越来越强烈，同时作为一名有责任感的市民，文明迎世博的指导口号也深埋心中，20xx年XX月5日早上7点30分至8点30分，我有幸以一名交通志愿者的身份在青浦区公园路和外青松公路路口与交通协管员一起维护交通秩序，虽然执勤时间不长，却感慨颇多。

这次由青浦区卫生局联系组织的志愿者活动，使我深刻认识到了交通管理人员的辛劳，他们一丝不苟地指挥机动车和行人有序通过路口，保障了广大出行者的.安全，虽然岗位平凡，但却忠于职守，让人尊敬；此次活动也丰富了我的交通法规知识，同时也很庆幸地看到广大人民群众在交通规则遵守方面基本做到了“红灯停、绿灯行”的要求，文明行车，个别不规范行为在协管员的提醒下也能谦虚改过，在文明迎世博的大环境下都能自觉遵守交通法规，共同为交通秩序的改善、城市文明的建设作出贡献。

世博会召开在即，上海将代表中国向全世界人民展示风采，不管是交通协管员、交通志愿者还是我们每一位交通出行者，都应该共同努力，为营造不错的交通环境作贡献，向世界展现一个有序文明的中国；同时，我们也应该深刻理解“城市，让生活更美好的”的内涵，作为一名城市人，严格要求自身，举止文明规范，塑造不错的个人素质，从小处做起，从身边做起，共同营造美好的生活。

安全事故心得体会15

今天是3月28日，余家岭煤矿事故再次引起了我们的反思，作为煤矿工作人员，面对每起事故心情都非常沉痛!每一起事故给了我们沉痛的教训和慎重的警示，充分证明我们的安全工作还没有做到位。在这些事故中的一个共性是自

身的安全意识忒差，安全确认不到位，无视安全，或者说存在教育别人而忽视自己的现象，安全工作是要在工作中和工作效率一样真抓实干，不能只停留在形式上，但如何把安全工作落到实处，达到真抓实干的效果，是工作的重点，一方面通过说教和传授学习，另一方面也要依靠管理和监督，要营造一个良好的安全氛围，这样不安全因素很难成长。事故，相信谁都会应此痛心疾首!也许这是一时疏忽，只是一不留神，然而，就是这么一次违章!给他，他的家庭和我们的企业带来了无法弥补的损失，让原本幸福和睦的家失去笑声和欢乐，让原本充满生机的家顿感悲惨和凄凉，而他也不能像以前养活妻儿老小，还要靠别人来养活他，这是多大的折磨?这是多大的痛苦，他自责，他懊悔!在这里，面对为我们的生命和安全时时牵肠揪心的领导、同事、家人，我不能断然做出否定的回答，因为之所以会出现疏漏，发生事故，是安全思想教育工作没有做到位，也是没有将“安全”二字时刻放在心中，生命无疑是宝贵的，血的教训是惨痛的。作为一名普通的职工，我们在工作中一定要牢固树立“安全第一，预防为主”的.思想，通过平时的工作和学习不断提高自身的安全技能和综合素质，提高安全意识，增强安全责任心，时时刻刻绷紧“安全”这根弦，客服侥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，在工作做到“严、勤、细、实”，以踏踏实实的工作作风，将“以人为本”的经营理念深入人心，将“责任重于泰山”的安全生产意识根植于我们的头脑，以严格的要求，严谨的态度，高度的责任感，来体现人身的价值，保证人身的安全，实现公司的发展。

我们在学习的同时，组织人员认真分析，总结教训，认真学习事故防范措施，举一反三，结合自己区域的特点，针对事故发生的原因找自己工作的不足之处，还从在哪些方面的隐患，及自身还有没有同事故者同样的违章习惯，通过学习，分析，总结大家从事故中得到的教训，安全意识有了一定的提高，安全检查的主动性有了上升，冒险蛮干，侥幸心理，思想麻痹的作业的严重后果认识更深了一层，更进一步认识到安全的重要性，造成事故的原因不外乎就是平时工作责任心不强，自我保护意识差，对安全不重视，工作程序不完善，没有认真开好班前班后会，没有认真坚持“一个活动，两个交底”，平时对设备巡视不到位，未能及时发现设备隐患，造成了事故的扩大，不该发生的事情发生了，应该避免的没有避免，这不仅给当事人造成一生的遗憾，还对企业造成一定的损失。现在，请大家查查自己，看看身边的人吧，安全措施完备了吗?安全帽带了吗?

安全带、保险绳系好了吗?一颗心里带着警觉吗? “事故猛于虎”，但更可怕的是每次事故后，我们都会说重视安全，关爱生命，抓重点，搞培训落实安全责任，防止事故的发生，但事故不久，血的事故教训就会淡忘，工作中依旧我行我素，置安全与脑后，如果这样安全从何而谈，只有加强对“安全第一，预防为主”的思想把安全这根弦始终贯穿于安全安全管理及生产的全过程，只有通过安全思想教育工作，使每一位职工牢固树立“安全第一,预防为主”思想，加强安全管理，落实安全责任将违章行为当事故，把事故分析实施“四不放过”强化安全风险意识，真正意义上实现“不伤害自己，不伤害别人，不被别人伤害，不让别人受到伤害”。完成公司下达的安全生产任务而努力。

经过这次反思活动，我意识到了我的责任所在，我会把每一起事故作为警钟，努力排除安全隐患，尽我最大的努力，把安全事故降到最低。